Luftfahrt & Fluglinien News

Die Zukunft von Airbus ist chinesisch. Zumindest teilweise. Das weiß der FOCUS zu berichten. Denn zukünftig sollen Teile des A350 auch in China hergestellt werden. Airbus erhofft sich durch diesen Schritt lukrative Aufträge aus dem Fernen Osten.

Insgesamt sollen 5 Prozent der Komponenten für den A350 aus China kommen. Airbus arbeitet in diesem Bereich mit dem chinesischen Unternehmen Commercial Aircraft Company (CAC) zusammen. Wie Airbus verlautbaren ließ, werden durch CAC kohlfaserverstärkte Kunststoffe zweier verschiedener Komponenten produziert. Die Zusammenarbeit könnte sich für Airbus schon bald positiv auswirken. Medienberichten zufolge verhandelt das Unternehmen derzeit über den Verkauf von 120 Flugzeugen nach China. Doch das soll erst der Anfang von weiteren Geschäften sein. In Zukunft sollen bis zu 200 Flugzeuge nach China verkauft werden. Dazu gehört unter anderem auch der Superairbus A380. Für Airbus kann sich also im Fernen Osten noch so einiges tun.

Tags: A350, Airbus, China

(SE) Die Auslandsreisen innerhalb Europas nehmen zu und haben der Luftfahrt einen neuen Aufschwung verpasst. Nachdem im Vorjahr mit einem Einbruch von sechs Prozent gekämpft wurde, geht die Reisebranche in diesem Jahr von einem dreiprozentigen Wachstum aus, was Auslandsaufenthalte innerhalb Europas betrifft.

Der Trend geht deutlich hin zum kurzen Urlaub und zu nahen Destinationen. Daher haben sich viele Urlauber merklich für ein Reiseziel innerhalb Europas entschieden. Der Trend hält noch weiter an, laut Quartalsbericht des Europäischen Fremdenverkehrsverbandes ETC. Die Urlauber Deutschlands und der Niederlande haben den Trend vorgemacht nur noch nahe Reisen zu unternehmen und andere Länder folgen. Beliebt sind dabei Nachbarländern, die von einheimischen Fluggesellschaften angeflogen werden. Vermehrt wurden Reisen nach Österreich, Polen oder Frankreich unternommen. Gäste aus den westlichen Ländern und Amerika bleiben weiterhin aus, wobei ein starker Zufluss von russischen Besuchern registriert werden könnte. Trotz Beeinträchtigung durch Vulkanasche im Flugraum, konnten die Luftfahrt-Gesellschaften ein positives Ergebnis erzielen. Noch ist der Sommer nicht vorbei und die Nachsaison-Reisewelle wird bald starten.

Tags: Auslandsreisen, Luftfahrt

(NI) Trotz nasskaltem Wetter und immer wieder fallen Regengüssen haben sich dennoch etwa 45.000 Menschen zum Flugmeeting in Emmen getroffen. Mittelpunkt der Veranstaltung war das 100-jährige Jubiläum der Luftfahrt in der Schweiz. Spektakuläre Flüge und Manöver endeten jedoch auch mit einem leicht verletzten Piloten, der eine etwas härtere Landung hinlegte.

Derartig fliegerische Highlights sieht man nur selten. Zwar blieb der Himmel den ganzen Tag grau und verhangen über der Schweiz, wobei den Piloten eine anspruchsvolle Aufgabe zuteilwurde. Zusätzlich gab es einen kompletten Querschnitt und die Zusammenfassung über 100 Jahre zivile und militärische Aviatik in der Schweiz. Viele Flugobjekte wurden als Nachbau ausgestellt und zeigten die Flugkünste der damaligen Zeit. Bilder von Formationsflügen der Swiss A330 und den Tiger F-5 Flugzeugen fesselten immer wieder die Zuschauer. Ebenso gespannt war man auf das Abheben der F/A-18 der Luftwaffe. Nicht nur optisch, sondern auch akustisch war dieses Erlebnis mehr als beeindruckend. Die Abschiedsvorstellung wurde von der letzten Alouette der Luftwaffe gehalten. Ebenso zur Luftfahrtgeschichte gehört die Douglas DC-6, die im schweizer Langstreckennetz eingesetzt wurde. Die harte Landung eines Piloten erfolgte mit einer Long EZ. Dieser hatte sich dabei leicht verletzt und musste vorerst ins Krankenhaus gebracht werden.

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(SE) Für die fliegenden Erdbewohner ist es eine Selbstverständlichkeit. Vögel ruhen sich gern einmal auf einer Stromleitung aus.

Man würde normalerweise skeptische Blicke ernten, wenn man behaupten würde, dass das auch für Flugzeuge möglich wäre. Doch Forscher am Massachusetts Institute of Technology (MIT) haben jetzt ein Modellflugzeug entwickelt, das genau dazu in der Lage ist. Das berichtet der WELT. Auf Videobildern kann man sehen, wie das Flugzeug vor der Landung die Nase steil nach oben richtet, das Tempo drosselt und sicher auf der Stromleitung landet. Das Labor teilte mit, dass es sich vorstellen könnte, in Zukunft kleine Roboterflugzeuge zu bauen, die eigenständig ihre Akkus wieder aufladen könnten. So könnten die Flieger tagelang in der Luft bleiben. Faszinierend ist diese Technik im Moment vor allem für die Geheimdienste, die sich dadurch neue Möglichkeiten erhoffen.

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